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油压检测及异常处理

时间:2022-03-03 14:21:57 点击:

油压检测及异常处理

中国工程机械网

      一、油压的检查

      1、在司机座仪表板上装有油压表的发动机,检查在运转中油压表的指针是否在绿色范围内.

      2、在司机座仪表板上装有油压警告灯的发动机,检查在运转中警告灯有无点亮.

      3、在起动时,如果油压未上升(油未经达各部位)而进行高速运转,则将成为烧结等损害的原因.

      4、在起动时,因油温低而油粘度高、油压过高,就会发生压警告灯或滤油器警告灯点亮的情况,在这种情况下,应降低转速,进行发动机予热运转,直至油压与警告灯进入正常运转范围.

      二、油压的测定

     1、油压表的安装、拆卸,应在发动机停止运转之后进行.

     2、在司机座仪表板上装有油压表的发动机,拆卸油压取出电缆,用管接头,软管等连接测定用油压表,测定油压.

     3、司机座仪表板的油压表,往往没有数值刻度或刻度不精密.因此要测定正确的油压值时,就要使用测定用油压表.

     4、在司机座仪表板上没装有油压表的发动机时,要拆卸汽缸体和滤油器托座部的油压取出口塞子,而连接测定用油压表,测定油压.

   (1)油压表,尽可能地使之不受发动机振动的影响而进行安装.

   (2)油压是受油的温度而变化的.因此测定时要在充分地进行发动机予热运转之后油温

     三、油压异常时的处理

     1、油压过高时(1)油压表不良(2)使用了规定以外的油(3)在油温低时的测定(4)可能由于油调节阀的调整不良原因或作动不良原因造成,因此应进行检查、修整.

     2、油压过低时油压过低时,可能会造成发动机烧结等重大损失,因此应作"油压不足"的故障诊断并排除故障原因.

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